月光女神作为一款在特定周年活动中才能获取的限定级别A车，其设计核心与特性加成紧密围绕漂移性能展开。这辆赛车的特性使得漂移过程更加灵活，并且漂移时触发小喷的时机有所提前，同时在比赛中使用双喷后，有可观的概率获得一段时间内氮气动力的显著提升。这一特性设定直接指明了车辆的优势领域与改装强化的主要方向，即最大限度地发挥其在弯道中的灵活性与氮气动力爆发潜力，使其成为一张应对多弯复杂赛道的利器。
基于车辆的特性导向，改装的核心思路需要对氮气系统和漂移系统进行重点投入。改装的核心目的是为了放大特性带来的优势，如果玩家的改装资源相对有限，那么优先强化氮气系统是性价比极高的选择。提升氮气系统的相关属性后，在比赛中触发氮气动力提升的特性时，能够获得更大幅度的性能加成，形成一加一大于二的联动效果。在改装资源允许的情况下，则应当对赛车的漂移能力进行同步强化，进一步提升车辆在高速过弯时的平跑漂移稳定性与操控手感，确保车辆的整体性能更为均衡和强悍。
建议遵循一套能够稳步提升车辆综合竞争力的路线。首先对引擎系统进行改装，这是提升赛车基础速度上限的关键。传动系统的改装不容忽视，它能有效增强赛车的基础动力与加速度，让车辆在直线平跑或出弯后的提速阶段表现得更为迅猛。接下来是燃料系统的改装，其作用是增强赛车使用氮气（大喷）时的喷射能力与持续时间，从而在弯道后的直线上建立或扩大优势，在改装燃料系统时需要注意选择正确的分支方向。涡轮系统的改装则专注于提升小喷的性能，包括小喷的喷射动力与持续时间，这对于衔接漂移出弯、实现CWW喷等高级操作至关重要，改装涡轮时同样面临分支选择。
对于改装过程中出现的分支选项，正确的选择是让改装效果最大化的关键。以燃料和涡轮系统为例，它们都存在不同的改装分支。根据这辆赛车以漂移和氮气见长的特性，在燃料系统的改装中，通常建议选择能够更直接增强氮气喷射效果的分支。而在涡轮系统的改装中，则应偏向于选择能够优化小喷动力或时长、从而进一步配合漂移小喷提前特性、提升操作连贯性的分支。这些细节上的选择，共同决定了改装后赛车的最终性能取向与手感。
